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影响液压制动系统的清洁度有以下几方面的因素：
1.1 油泵、换向阀、盘式制动器油缸等元件正常磨损而产生的金属颗粒。
1.2 密封件磨损产生的胶质颗粒，过滤器等产生的脱落物、油箱内的油漆，涂料等能使系统产生污染。
1.3 生产过程中对元件的不恰当的清洗是造成污染系统的主要因素。这种不恰当的清洗可使工作的液压油中出现机械加工中产生砂和碎片，焊接管道上的氧化物及熔渣，织物纤维（棉纱等）以及其他残余物等。
1.4 在制动系统维护中，由于操作不慎而混入污物。
这些因素会引起节流孔堵塞、滑阀卡死等故障。这些故障不及时排除，将会引起严重的事故。
因此，在安装、调试、使用和维护液压系统时，必须做到：
⑴ 油箱、集油块内部通道、所有的液压元件，油路管道等必须仔细进行清洗，不允许有铁屑、杂质等存留在系统中。
⑵ 油箱注油到规定油位，注入油箱的液压油必须是清洁的。即是注入新油，也一定要过滤，过滤精度不低于20μm。
⑶ 液压站用油应具有合适的粘度，良好的低温特性、抗氧化性、防腐性、抗乳化。
⑷ 液压站与盘式制动器的外接管接头、油管等必须用20%的盐酸溶液洗涤，然后用30%的石灰水冲洗，**后用清水洗净，干燥后涂上清洁的机油后才能安装使用。
⑸ 油箱、液压元件、弹簧蓄能器、盘式制动器等清洗时切忌用棉纱等易掉纤维的织物清洗，以免纤维掉入系统或粘在元件上。**用绸布，尼龙布擦洗。或用面粉和好后粘去油箱壁、液压元件等上的脏物，但必须注意不要让面屑留在元件或系统内。
⑹ 液压元件拆装或更换时应先清洗干净后才能装配和使用。应避免污物带入。
⑺ 网式滤油器要定期清洗，一般半年清洗一次。纸质滤油器的滤芯要经常检查是否有被脏物堵塞，定期清洗，需更换时就更换。清洗和排除滤芯中脏物和微粒，以保证过滤效果。
⑻液压站用油要定期过滤或更换，一般半年过滤或更换一次。特别要强调的是所谓的新油并不是真正的干净油，因为装油的桶一般很少清洗，抽油器上也难免带上脏物，这样，即使是新油也已被污染，所以要求加入油箱的油一定要过滤。有条件的可购置一台LU4—40滤油
车，过滤精度为20um（上海高行液压件厂生产），让油打循环，反复过滤后油就干净了。
⑼ 每个作业班应检查各电磁换向阀动作是否灵活。可用螺丝刀推动电磁换向阀的推杆，要求动作灵活，若有卡阻现象，应立即拆下电磁换向阀进行清洗，排除故障。装配时，必须注意阀芯方向不得装错。
⑽在正常工作时，是不会进行安全制动的，为了确保在事故状态下，安全制动可靠，要求每隔半个月人为地进行安全制动试验，（此时提升机不能开车，右侧制动器、左侧制动器分别进行），检查安全制动是否可靠；安全制动一级制动油压和一级制动延时时间是否符合
要求；各阀动作是否灵活可靠，若有异常现象，应立即排除。安全制动试验应将试验结果记录在值班记录本上。
⑾ 液压站正常工作半年以后，应把所有液压元件清洗一次，并更换液压油，确保可靠工作。
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